ＸＳ６５０のバッテリーケースです。
純正品を加工して作られていました。
フレームに固定されている後方部分がパッキリ折れています。
前方、ボルト２本のみでかろうじて固定されていました。
そこで補修、補強しました。
もともと加工されていたケースは、バッテリーの重さに対して取り付け強度が若干不安ですが、
これをやり直すとなると、若干コスト高になるので、今回は補修＆補強となりました。
同車両のヒューズボックスです。
管ヒューズで取り付け部分も限界が来ていたので、
ヒューズを現代のものにやり直すことになりました。
シート下、バッテリーケース後方に取り付けることにしました。
ですが、いざヒューズボックスを探すとなるとなかなかいいものがないものです。
そこで彩蓮が準備したのが他メーカー、他車種の純正ヒューズボックスです。
コンパクトなうえに、防水性も良く、系統数もバージョンアップが可能なものです。
これを配線加工して取り付けです。
塗装まで終えたバッテリーケースです。
補強＆ベースステーもＯＫ。
旧車はその時点ですべてをリフレッシュ制作もいいですが、
このようにコツコツと手直ししながら乗るのも楽しいものです。
最新モデルでなにか物足りなさを感じている方、
古い車両も一度乗ってみられるのもいいかと思いますよ。
アジがあります。
決して乗りっぱなしにはできませんが、そこが楽しいものです。
仲間と
”ここはこの前交換したから、しばらくは安心やろ”
”どこどこが調子悪くなってきたから、もうすぐ修理せんといかんわ”
などなど盛り上がったりもします。
バイクは乗り物ですが、乗れるだけでいいというものでもないと思います。
乗って楽しむ、
いじって楽しむ、
見て楽しむ、
他にもたくさん楽しむがあると思います。
バイクはそういう乗り物だと思います。
ただいまカスタム制作受付中です。
ご予算に応じて制作させていただきます。
車両持込みでも、車両を探してからの制作もＯＫです。
”車両込みのフルカスタム制作、予算４０万円”
というのはチト難しいですが、予算に応じてここまで制作、
あとは次回に、という作り方もあります。
ご相談、お待ちしております。
また、通常整備も行っております。
クラッチ調整や、ブレーキの遊び調整など、
工具を使わないものであれば無料でできるものもあります。
チエーン引きなど工具を使うものでも格安でできます。
お気軽にどうぞ。
作業場がお店とは別場所になっております。
只今、作業場での作業が多くなっています。
ご来店の際は一度お電話を頂いてからお願いいたします。
確実にお店にいるようにいたします。
彩蓮 ＜サイレン＞
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