フロント２１インチ、リヤ１６インチ SR400ホイールのインチ変更 彩蓮ではこんなんよ Ｐａｒｔ2

ホイールの塗装後、十分に換装させたら、組み立てに入ります。

２１インチリムキットになっているスポークを組んでいきます。

クロームメッキでいい感じ！

スポークを通して、組む方向に並べたら、

リムをかぶせてスポークを通していきます。

で、スポークを通し終えて、いつも見慣れたホイールに。

リヤも仮組みが終わり、

スプロケットハブを組みます。

彩蓮では、Oリングを３ヶ組み込みます。

コレはノーマルSRには組み込まれていないものですが、

しっかりと組み込まれる溝があります。

Oリングを組み込むと、グリースを圧入した際、

隙間からグリースがにゅ～と飛び出すことが無くなり、

出てくるべき２つの穴からしか出てきません。

グリースの抜けが少なくなり、メンテナンスの回数が減らせると思います。

ハブ、その周辺が磨り減って、ガタガタになってしまったものには意味がありません。

一式、交換が必要です。

マイクロゲージを使って、フレを取りながらニップルを締め込んでいきます。

タテやらヨコやら、神経を使います。

コレが根気が要るんです。

で、完成がコレ。

SRカスタムには良く使われます。

ハーレー用のタイヤが使えるので、タイヤの選択肢が大幅に増えます。

考えているだけでもワクワクしてきます。