2012年7月31日火曜日

スティードカスタム ハーネス加工編 彩蓮コンプリート

ノーマルのハーネス&電装品。
これを加工してスッキリ収まるようにします。



車検を考えてライトリレーも組込みます。
市販品は高価なので、彩蓮で作ります。


格闘すること2日。
綺麗に収まるように仕上げました。



車両に取り付けです。
ワンオフ電装ボックス内に綺麗に収まりました。

次は前方のハーネス処理です。
スティードはタンク下に余裕がありますので、ゆとりを持って加工します。



タンク下も綺麗に収まりました。



この車両は完成しております。
彩蓮のコンプリート販売車両です。
気になる方は見に来てくださいね!


只今、作業場での作業が多くなっています。
ご来店の際は一度お電話を頂いてからお願いいたします。
確実にお店にいれるように出来ます。


彩蓮 <サイレン>
tel 0982-37-7060

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2012年7月30日月曜日

スティードカスタム 組立て編 彩蓮コンプリート


ステイードカスタムの組立てです。
その一部を。

塗装の終わったフレームです。
綺麗に仕上げるには、エンジンを降ろすのは必至です。
下地処理をしっかりして塗装しています。



エンジンを載せますが、キズ防止にテーピングをします。
面倒ですが、大事なところです。



で、エンジンを積みました。
スティードのエンジンは結構軽めですが、エンジンです。
やっぱりオモイ!
一苦労です。



スイングアームを組み、エンジンハンガーボルトを締めます。
スイングアームのシャフトは、エンジンハンガーもかねていますので、
ここでの締め付けになります。

フロント廻りも取り付けます。
フォークはローダウン加工済みです。
以前、”フォークオイルが抜けているから車高が低いんですか?”なんて
聞かれたことがありますが、
”そんなわけないよ。”(タモリさん風に読んでね!)
と、頭の中で思ったことがあります。


次は電装関係の取り付けです。


この車両は完成しております。
彩蓮のコンプリート販売車両です。
気になる方は見に来てくださいね!





只今、作業場での作業が多くなっています。
ご来店の際は一度お電話を頂いてからお願いいたします。
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2012年7月12日木曜日

彩蓮のスティードカスタム ホイール塗装


スティードカスタムの製作の様子です。
ホイールのリム、ハブを半ツヤブラックに塗装するためにすべてばらしていきます。





よく、ばらさずそのまま塗装したホイールを見かけますが、
仕上がりが良くないので彩蓮ではソレはしません。




リヤホイールも同様にばらします。



スポークもばらしていきます。




ばらしたスポークはめっき屋さんに出します。
新品で組むと、前後のスポーク代のみで軽~く2万円オーバー!
国産車をいじるってのはお金掛かります。
めっき屋さんに出せば少しお安くできます。
面倒でもコツコツやらないと、お安く車両を提供することが出来ません。


ばらしたリムとハブはサンドブラスト処理後、
プラサフを吹き、足付け後に半ツヤブラックに塗装。

う~ん、大変なんです。




塗装の終わったリム、ハブと、
めっきの出来上がったスポークを組み立てます。



スティードのスポーク組をやったことのあるヒトはわかると思います。

せっかく綺麗に仕上がったリムを傷つけないようにのテーピングです。


この後に振れを取りながらニップルの締め込みです。
最近では慣れてきたこともあり、だいぶ時間も掛からなくなってきました。
それでも前後で半日かかります。




リヤホイールも出来上がりました。
この後タイヤの組み込みです。

ホイールの周りは塗装の終わったパーツです。
1台ばらしただけですが、お店の中はパーツがゴロゴロです。




只今、作業場での作業が多くなっています。
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