ドラッグスター400のリヤ側シリンダーです。
通常はマフラーを固定するスタッドボルトが残るのですが、
この車両はありません。
このボルトでマフラーを固定されていました。
このボルトで固定されていてもかまわないのですが、
ボルトを外す際にゴリゴリとねじ山を痛めている様子でしたので、
この機会に純正のスタッドボルトに交換しておきます。
純正品のスタッドボルトが入荷しました。
スタッドボルトを立てるときに、焼き付き防止剤を塗って取り付けました。
排気熱でとてもさびやすい部分なので、次回マフラーを外す際にナットの焼き付きで外れないことを考えて、このスタッドが抜けやすいようにしておきました。
ひと手間ですが、後々のことを考えてのことです。
パーツカタログではマフラーとエキゾーストジョイントはスタッドボルトではなくて、六角ボルトにて固定されてます。なので本来は六角ボルトでは無いでしょうか?
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